Suivi des frais de voiture sur Excel : carburant, entretien, contrôle technique et coût au kilomètre
Suivre les frais de sa voiture sur Excel : carnet de pleins et consommation réelle, entretien selon les kilomètres, rappels du contrôle technique et de l'assurance, coût annuel et coût au kilomètre, dépréciation comprise.
Un tableau de suivi des frais de voiture sur Excel enregistre chaque plein et chaque dépense liée au véhicule (garage, pneus, assurance, contrôle technique, stationnement, péages) avec le kilométrage, pour savoir ce que coûte réellement la voiture par an et par kilomètre, et recevoir un rappel avant la prochaine révision ou le prochain contrôle technique. Quelques minutes par semaine suffisent. En retour, vous saurez si la consommation dérive, combien mettre de côté chaque mois et si la voiture reste plus avantageuse que les autres solutions de déplacement.
Les onglets
| Onglet | Une ligne par | Colonnes |
|---|---|---|
| Pleins | Plein | Date, kilométrage, litres, montant, plein complet (oui/non) |
| Dépenses | Dépense hors carburant | Date, kilométrage, catégorie, détail, prestataire, montant |
| Entretien | Opération du carnet d’entretien | Opération, tous les … km, tous les … mois, dernière fois, prochaine échéance |
| Échéances | Obligation | Contrôle technique, assurance, date d’échéance |
| Synthèse | Mois ou année | Dépenses par catégorie, kilomètres, coût au kilomètre |
La consommation réelle
À chaque plein complet, la consommation depuis le plein complet précédent se calcule ainsi (séparateur point-virgule) :
- Kilomètres parcourus :
=[@Km]-MAX.SI.ENS([Km];[Km];"<"&[@Km];[PleinComplet];"Oui") - Litres aux 100 km :
=SI([@PleinComplet]="Oui";[@Litres]/[@KmParcourus]*100;"")
Une hausse durable sans changement de trajets oriente vers la pression des pneus, les filtres ou la conduite : un signal pour vérifier.
Entretien et échéances
Reprenez les intervalles du carnet d’entretien du constructeur. Beaucoup d’opérations sont dues au premier des deux termes, kilomètres ou durée :
- Prochaine échéance en km :
=[@KmDerniere]+[@TousLesKm] - Prochaine échéance en date :
=MOIS.DECALER([@DateDerniere];[@TousLesMois]) - Statut :
=SI(OU(KmActuel>=[@ProchainKm];AUJOURDHUI()>=[@ProchaineDate]);"Dépassé";SI(OU([@ProchainKm]-KmActuel<=1000;[@ProchaineDate]-AUJOURDHUI()<=30);"Bientôt";"OK"))
Dans l’onglet Échéances, =[@Echeance]-AUJOURDHUI() en orange sous 30 jours évite de laisser passer le contrôle technique, dont la périodicité dépend de l’âge et du type de véhicule, ou le renouvellement de l’assurance.
Exemple : citadine essence, 12 000 km par an
| Poste | Calcul | € par an |
|---|---|---|
| Carburant | 12 000 km × 6 l/100 km × 1,80 €/l (hypothèse) | 1 296 |
| Assurance | Contrat | 620 |
| Entretien et pneus (lissés) | Dépenses notées | 600 |
| Contrôle technique (lissé sur deux ans) | Facture | 40 |
| Stationnement, péages, lavage | Dépenses notées | 600 |
| Dépenses réelles | 3 156 | |
| Dépréciation | (18 000 − 9 000) ÷ 6 ans | 1 500 |
| Coût complet | 4 656 |
La voiture coûte environ 0,26 € par kilomètre en dépenses réelles et 0,39 € en tenant compte de la perte de valeur. Répartir les dépenses réelles sur l’année revient à mettre de côté environ 263 € par mois : un montant à prévoir dans le budget mensuel pour absorber l’assurance ou une réparation sans à-coup.
Utiliser les chiffres
- Épargne : versez chaque mois la part des dépenses annuelles sur une enveloppe dédiée, suivie dans le suivi d’épargne.
- Vacances : comparez le coût au kilomètre avec le train ou l’avion dans le budget voyage.
- Crédit auto : si la voiture est financée, l’échéancier se trouve dans le tableau d’amortissement d’emprunt.
- Patrimoine : la valeur actuelle du véhicule compte dans le suivi de patrimoine.
Si vous déclarez vos frais réels aux impôts, gardez les justificatifs : les règles et le barème applicables sont publiés par l’administration fiscale. D’autres modèles sont dans Budget et finances personnelles.
Questions fréquentes
Faut-il noter chaque petite dépense ?
Regroupez les petites (stationnement, lavage) par semaine. L’essentiel est de relever régulièrement le kilométrage et de ne pas oublier les grosses dépenses.
Pourquoi compter la dépréciation ?
Parce que la voiture perd de la valeur même sans dépense visible ; sans elle, le coût au kilomètre paraît bien plus faible qu’il ne l’est.
Le tableau convient-il à une voiture électrique ?
Oui : remplacez les litres par des kWh et le prix du carburant par celui de la recharge, à domicile et sur borne.
Fonctionne-t-il sur Google Sheets ?
Oui, et un formulaire Google permet de saisir les pleins directement à la station.
